22:13 21 Февраля 2019
Прямой эфир
  • USD1.1354
  • RUB74.3534
Видео

Как ведется строительство железнодорожных подходов к Керченскому мосту

Получить короткую ссылку
33510
© Инфоцентр "Крымский мост"

Строительство предполагает прокладку по территории Крыма 18-километровой ветки.

Новая ветка примкнет к участку железной дороги Керчь-Джанкой. Линия будет двухпутной, неэлектрифицированной, с возможностью электрификации в будущем.

Помимо самих путей предусмотрено строительство специальных эксплуатационных строений, будет проложен тоннель, реконструирована станция Багерово, оборудован парк станции Керчь-Южная, а также организованы базы дислокации пожарных и восстановительных поездов.

Начало временной эксплуатации железнодорожной ветки намечено на 1 августа 2019 года, завершение работ и сдача объекта в постоянную эксплуатацию — 1 декабря 2019 года.

Крымский мост протяженностью 19 км является самым длинным в России. Движение легковых автомобилей и автобусов по нему открыли 16 мая 2018 года, грузовики поехали 1 октября. Стоимость моста, генподрядчиком строительства которого является компания "Стройгазмонтаж", составляет порядка 228 млрд рублей.

По теме

На страже Крымского моста стоит "Аметист"
Установлена последняя свая железнодорожной части “Крымского моста”
Первые рельсы уложены на Крымском мосту
Началось грузовое движение по Крымскому мосту
Правила пользованияКомментарии
Загрузка...

Еще видео

Главные темы

Орбита Sputnik