Прямой эфир
  • USD1.1224
  • RUB80.2153
© Sputnik / Светлана Бурцева, Владимир Новиков

Решить эту проблему можно только при содействии политиков, считает руководитель портового оператора Transiidikeskuse AS Владимир Попов

Бизнес старается искать возможности обеспечивать портовые мощности грузами. Однако, как признает руководитель фирмы-оператора в грузовом порту Мууга, принадлежащем государственному предприятию Tallinna Sadam, остается незадействованной большая часть территории.

С 1 октября 2017 года грузовая линия AS Tallink Grupp переведена в порт Мууга, где три причала Ro-Ro Transiidikeskuse AS начали принимать суда Ro-Ro. Это обеспечило некоторое увеличение грузооборота порта и оператора и освободило дороги Таллинна от большого числа большегрузных машин.

В конце октября в порту Мууга встало под погрузку первое судно из Китая, которое прибыло в Эстонию за эстонской древесиной. Проект поставки эстонского леса в КНР носит долгосрочный характер и даст увеличение грузооборота в среднем на 180 тысяч тонн в год. Но это, к сожалению, незначительные цифры на фоне простаивающих мощностей порта Мууга.

Транзит: Транссиб подарил Эстонии надежду >>

Руководство портового оператора Transiidikeskuse AS считает, что российские грузы обходят стороной эстонские порты не столько потому, что российские порты получили большое развитие в последние годы и переключили грузы на себя, сколько в результате ухудшения отношений между Эстонией и Россией в течение последних десяти лет.

Руководитель Transiidikeskuse AS Владимир Попов считает, что российские грузы всегда приходили в порты стран Балтии, и отсутствие абсолютной загрузки российских портов не служило препятствием.

Именно политические причины лежат в основе потери российских грузов. Именно политическими решениями можно вернуть отношения между Эстонией и Россией в дружественный формат и обеспечить тем самым благосостояние жителям Эстонии. Собственно, именно об этом в первую очередь должно заботиться государство.

ВСЕ новости по теме "Транзит нам нужен">>

Тема:
Транзит нам нужен (109)

По теме

Транзит российского зерна "вернули" портам Латвии и Эстонии
Эстонские перспективы в новой борьбе за китайский транзит
В РЖД ответили на обвинения в перекрытии транзита Латвии
Теги:
грузы, транзит, AS Tallink Grupp, Transiidikeskuse AS, Владимир Попов, Мууга, Россия, Эстония
Загрузка...

Еще видео

Главные темы